【行走自貿區】宜昌自貿片區：構建國際物流通道體系 預計實現年進出口額128億元人民網北京9月2日電（王紫）8月31日，“行走自貿區”湖北自貿試驗區雲座談在線上成功舉行。湖北宜昌自貿片區管委會副主任蔡璐表示，隨著改革開放的不斷深入，

基金理財網新手入門

宜昌區位優勢不斷放大。萬噸級船舶上接重慶、下聯漢滬，焦柳鐵路縱貫南北，宜昌高鐵直通北、上、廣、深等地，高速路網四通八達，三峽機場開通30多條國內航線並將成為全省第二家獲批開放的國際機場。2017年4月，宜昌自貿片區掛牌後，還開通了北向的“宜漢歐”，西向的“宜新歐”，南向的“宜昌-欽州-馬來西亞”國際鐵路貨運通道，構建了東西南北各個方向的國際物流通道體系。 蔡璐表示，湖北宜昌自貿片區自掛牌以來，新增企業8000餘家，以全市0.13%的國土面積吸引了全市近21%的新增企業。目前，宜昌片區聚集了人福藥業、安琪生物等在國際上有較大影響力的企業，主導產業中形成了5個全球第一、4個亞洲第一、3個全國第一的行業細分領域冠軍企業和一批國內領先企業。 人民網記者在會上了解到，今年以來宜昌綜合保稅區、宜昌跨境電商綜試區等先後獲批，為宜昌自貿片區進一步深化開放，促進外向型經濟發展提供了新的機遇。蔡璐表示，宜昌綜保區年內即可封關運營，目前已經進駐項目22個，涵蓋保稅加工、保稅貿易、保稅研發以及跨境電商等各領域，在談和跟蹤項目45個，實現了入駐一批、儲備一批、在談一批的良好態勢，特別是奧馬電子5G通訊材料項目本月已投產，預計可實現年銷售額15億元，年進出口額12.8億元。 蔡璐介紹，宜昌綜保區投入運營後，將實現平台功能“1+12”的效應。一是“三區疊加”：國家級高新區、自貿區、綜保區“三區”空間疊加、政策疊加、優勢疊加，實現相互促進、融合發展。二是“區港聯動”：宜昌綜保區將充分發揮宜昌國家港口型物流樞紐城市、翻壩運輸體系等優勢，與上遊的秭歸港、下遊的雲池港和白洋港等形成聯動機制，實現高效協同發展。 此外，宜昌跨境電商產業園已經正式開園運營，克服疫情不利影響，短短半年多的時間就引進了50多家企業，並初步建立了涵蓋直播、金融、物流等電商產業發展的全鏈條服務體系。 隨著自貿區改革建設的不斷推進，在商務部、海關總署等中央部委的大力支持下，今年以來宜昌綜合保稅區、宜昌跨境電商綜試區等先後獲批，為進一步深化開放，促進外向型經濟發展提供了新的機遇。當前，宜昌片區正按照形成以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局要求，

dominion 計票系統

持續深化自貿區改革試驗，努力打造三峽地區有序承接高新技術產業轉移的集聚區、區域性開放合作新高地。人民網北京9月2日電（王紫）8月31日，“行走自貿區”湖北自貿試驗區雲座談在線上成功舉行。武漢東湖高新區自貿綜合協調局局長李宏，

宜蘭縣投注站

宜昌自貿片區管委會副主任蔡璐，襄陽高新區黨工委委員、管委會副主任、自貿片區管委會專職副主任孔令波出席“雲座談”，共同探討了湖北自貿試驗區積極承接新興產業轉移，不斷探索體制機制改革創新等方面取得的成效。 按照《中國（湖北）自由貿易試驗區總體方案》，自貿區包括武漢、襄陽、宜昌3個片區。到今年4月，已掛牌成立三週年的湖北自貿區一直圍繞主導產業，積極打造中部有序承接產業轉移示範區，迎來了多項新突破。 提升投資建設便利度 進一步激發市場主體活力 李宏表示，湖北武漢自貿片區出台多項舉措，有力促進營商環境持續優化，降低市場主體經營成本，進一步激發市場主體活力。 他介紹：“今年1-7月，

拜登將發表感恩節演講

全區新增市場主體12851戶，其中新登記企業9215戶，二季度主要經濟指標止跌回正。同時，東湖高新區上半年地區生產總值、服務業增加值、工業投資、進出口、招商引資實際到位資金、地方一般公共預算收入等6項經濟指標完成情況排名武漢市第一，疫後經濟重振步入‘快車道’。” 提升投資建設便利度。武漢自貿片區深化工程建設項目審批制度改革，出台《項目建設全流程提速十條》，探索“拿地即開工”審批模式，大幅提升項目審批效率。例如邁瑞醫療武漢基地研究院項目從拿地到開工，

電動代步車

只用了不到20個工作日，幫企業搶回近4個月工期。 進一步簡化企業生產經營審批和條件。據了解，武漢片區建立涉企經營許可事項清單管理制度，落實“證照分離”改革全覆蓋試點，破解“準入不準營”難題，營造穩定公平透明、可預期的市場準入環境。並且通過實行企業住所（經營場所）信息申報登記制，進一步降低市場準入門檻。 優化外貿外資企業投資經營環境。李宏表示，武漢片區全面落實自貿試驗區負面清單，推動韓國賽爾群生物藥項目、霍尼韋爾新興市場中國總部項目、企鵝杏仁集團華中投資中心項目等落戶片區；通過創新稅收擔保模式，推動全省首家“企業集團財務公司擔保”落地，預計可為華星光電節省開立保函成本2600萬元。 提升涉企服務質量和效率。武漢自貿片區打造“15分鐘政務服務圈”，企業開辦只需1個工作日，簡易注銷公告期為20天；專設“我要開店”一事聯辦窗口，針對疫後群眾開店需求，並為支持群眾創新創業，打造開餐館、培訓學校、書店等9大套餐。 大力推廣遠程政務服務。武漢片區創新推出“股權轉讓登記遠程確認服務”改革，有效解決企業股權轉讓業務耗時、費力、成本高等問題，疫情期間業務受理量5488件，認證次數24559次。今年7月，該項改革獲國務院批準在全國自貿試驗區內復制推廣。 加快集聚“雙創”人才資源。集聚高端人才要素資源，實現以科技創新推動產業創新，通過多種“雲招聘”方式，已累積為企業招引近8000名人才。 優化金融服務支持實體經濟發展方式。武漢片區在全省率先落地外債便利化額度試點政策，幫助區內科技企業簽約登記3500萬人民幣外債融資額度，成功搭建企業從境外融入低成本資金的通道；設立湖北省首只10億元“戰疫”基金，並設立2億元應急轉貸引導基金，為受疫情影響中小企業提供各類股權、債權融資服務；依託建設銀行專項政策開展全省首家試點；加大企業上市輔導工作力度。 構建國際物流通道體系 初步建立全鏈條服務體系 蔡璐表示，隨著改革開放的不斷深入，

明星三缺一電腦版

宜昌區位優勢不斷放大。萬噸級船舶上接重慶、下聯漢滬，焦柳鐵路縱貫南北，宜昌高鐵直通北、上、廣、深等地，高速路網四通八達，三峽機場開通30多條國內航線並將成為全省第二家獲批開放的國際機場。“2017年4月，宜昌自貿片區掛牌後，我們還開通了北向的‘宜漢歐’，

dominion 計票系統

西向的‘宜新歐’，南向的‘宜昌-欽州-馬來西亞’國際鐵路貨運通道，構建了東西南北各個方向的國際物流通道體系。”他說。 蔡璐表示，宜昌片區自掛牌以來，新增企業8000餘家，

基金理財網新手入門

以全市0.13%的國土面積吸引了全市近21%的新增企業。目前，片區聚集了人福藥業、安琪生物等在國際上有較大影響力的企業，主導產業中形成了5個全球第一、4個亞洲第一、3個全國第一的行業細分領域冠軍企業和一批國內領先企業。今年以來，宜昌綜合保稅區、宜昌跨境電商綜試區等先後獲批，為宜昌自貿片區進一步深化開放，促進外向型經濟發展提供了新的機遇。 蔡璐還提出，宜昌綜保區年內即可封關運營，目前已經進駐項目22個，涵蓋保稅加工、保稅貿易、保稅研發以及跨境電商等各領域，在談和跟蹤項目45個，實現了入駐一批、儲備一批、在談一批的良好態勢。 “宜昌綜保區投入運營後，將實現平台功能‘1+12’的效應。國家級高新區、自貿區、綜保區‘三區’通過空間、政策、優勢的疊加，實現相互促進、融合發展；宜昌綜保區將充分發揮港口型物流樞紐城市、翻壩運輸體系等優勢，與上遊的秭歸港、下遊的雲池港和白洋港等形成“區港聯動”機制，實現高效協同發展。 此外，宜昌跨境電商產業園已正式開園運營，並克服疫情不利影響，僅在半年多的時間內就引進了50多家企業，並初步建立了涵蓋直播、金融、物流等電商產業發展的全鏈條服務體系。 隨著自貿區改革建設的不斷推進，在商務部、海關總署等部委的大力支持下，今年以來宜昌綜合保稅區、宜昌跨境電商綜試區等先後獲批，為進一步深化開放，促進外向型經濟發展提供了新機遇。 當前，宜昌片區正按照形成以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局要求，持續深化自貿區改革試驗，努力打造三峽地區有序承接高新技術產業轉移的集聚區、區域性開放合作新高地。 持續深化“先行先試”改革 構建“平台-貨代-企業”生態體系 孔令波表示，湖北襄陽片區從掛牌至今，圍繞“為國家試制度、為地方謀發展”兩大主線，持續深化“先行先試”改革，推動片區在改革、建設及發展方面不斷深入。“截至2020年6月，襄陽片區內市場主體7150戶，比掛牌前增長348.8%。片區共引進項目128個，總投資731億元，其中外資項目9個，總投資11.98億元。”他說。 據悉，襄陽自貿片區高度重視對外經貿合作和對外通道建設工作。目前已開通襄陽─上海鐵海聯運國際貨運班列、襄陽─深圳鹽田港鐵海聯運國際貨運班列、襄陽─上海公鐵聯運貨運專列、襄漢歐、襄渝歐、襄陽─寧波港等9條貨運班列。在常態化運行以來，襄歐班列累計發運5128標準箱，貨值3.4億美元。 孔令波表示，襄陽片區通過構建“平台-貨代-企業”三級生態體系，推進量價互保機制，逐步降低短駁、場站、鐵路、遠洋運輸及用箱成本。襄西歐班線每集裝箱僅9650元，實現了全國中歐班列最低價格發運。世界知名船務公司馬士基將襄陽納入全球第347號港口目錄，襄陽成為名副其實的“無水港”，可在本地簽發進出口全程提單。 同時，襄陽自貿片區積極落實海關通關一體化、“提前申報”“自報自繳”等通關模式改革，通關無紙化比例、國際貿易“單一窗口”應用率均達到100%，進口整體通關時間較掛牌前壓縮41.53%，出口整體通關時間壓縮75.95%。襄陽片區復制實施“先入區後報關”“分送集報、匯總征稅”等先進地區經驗，原創實施“保稅物流中心與港口出口聯動”機制，優化原有報關、運輸、倉儲模式，吸引企業在保稅物流中心開展業務。 三年來，襄陽保稅物流中心累計辦理進出口報關單7192票，進出口監管貨值折合人民幣61.37億元。“其中2019年進出口監管貨值首次突破30億元，而掛牌前大致每年的進出口監管貨值是2億元。”孔令波說。 此外，襄陽片區積極進行科技交往，英諾迪克北歐創新科技服務平台作為北歐知名的科技成果轉化平台，去年10月和今年6月先後在襄陽片區舉辦2次北歐創新科技路演活動。未來襄陽片區將依託英諾迪克等一系列科技服務轉化平台，引導更多企業走進歐洲，更多歐洲企業進入襄陽。，